通辽现代汽车后翼子板凹陷修复难度大不大，修复后效果怎样？
先来看一看这台 IX35受伤部位的特点：钣金变形面积中等，棱线塌陷，属于中等的褶皱，
部件边缘的车漆在开始的撞击变形时漆面有少许的破损开裂。受损位置特殊，正是油箱盖旁边，这个位置为了牢固和强度通常会增加加强筋或衬板，偶尔有的车型会在这个位置使用双层钣金结构。
这辆通辽现代汽车后翼子板凹陷修复难度要比一般的位置的修复要困难得多，在修的复时候很难清晰地找到施工着点，
所以在修复时主要是以拉拔工具为主，要想达完美的效果是要有足够的技术和经验的，还有的就是足够的耐心，这三点缺一不可，这次通辽现代汽车后翼子板凹陷修复完成的是非常好的，不仅是这次，我们也会保证和力争每一次的修复都做到完美，我们通辽汽车凹陷修复网也有足够的技术功底，打造通辽的旗舰修复品牌，我们做的不是论店面的大与小，而是讲究修复后的“精”和“细”。要求质量和效果就来通辽汽车凹陷修复网，让每一台车都恢复原车的美，并且保证无损伤复原。】
下图为免喷漆修复完成后效果
最后我们来给这辆通辽现代汽车后翼子板凹陷修复难度和效果打分，如果是十分制，难度8.0分、效果9.6分.
鸣谢通辽李师傅汽车精细修复的鼎立合作与支持，其中有一篇文章是讲解通辽汽车玻璃裂痕怎么修复多大的裂痕可以修复，这也是爱车人士应该了解脑补的知识，有备无患。
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