首先什么是凹陷修复技术呢？本网也不只一次的解读。
那么就让通辽汽车凹陷修复网不同角度再来解读无损修复的部分内涵。
汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原车状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可完美修复。
车身凹陷无损修复已经不是什么新鲜技术，最早由德国人发明，后期传入中国。很多的整车厂都使用类似技术修复出厂检测时的受损车辆。这项技术引入终端市场也有十多年的年时间，凭借耗时短、费用低等优势，赢得不少车主的欢迎。
然而由于该技术会影响汽修厂的钣金喷漆的收入，行业内普遍有抵触情绪，一直未能在汽车市场中推广开，并且有些人认为这是比喷漆要廉价的技术。殊不知较重的伤痕比钣金喷漆要更耗时、更有难度。
在日常汽车生活中难免会有些刮擦，都不愿意发生意外，但是意外不是人力所能及的，即使发生意外，切记要心态平衡，以解决问题为准则。
所谓无损修复，指的是在不需要钣金、打腻子、喷漆的前提下修复车身凹陷，通过一系列专用撬棍及吸拔工具，配合光线工具进行专业技术施工，熟练的技工只需一两个小时就可将车身表面凹陷修复如初，看不出一点痕迹，费用也只需区区三五百元，个别的伤痕会高一些，具体看凹陷变形的程度。如果是鸡蛋大小的坑洼，耗时仅需几十分钟，费用也更低。
汽车凹陷修复技术并不是万能的，仅限于没有车漆损伤的部分，以铁和铝为材质的车辆可以修复。现在有些汽车厂商为了节省成本，有些部件以硬塑料代替了铁和铝的材质。那么这项技术就无能为力了。下面我们看一下如何操作流程。
汽车凹陷修复技术的优点：1、维修成本较低。2、修复快。3、车辆保值。
汽车凹陷修复技术的缺点：1、后轮眉、边角与AB柱子不易修复。2、在车漆有损伤下无法修复。3、运用此技术范围较小，对凹陷修复技师的技术要求较高。
但是这项技术由于局限性的限制也只能修复坑洼之处的伤痕，目前后轮眉依然是不可攻克的难题。另外小编也询问了些专业的4S店，目前无此技术，还是传统的钣金喷漆业务。不仅浪费车主的时间，在维修成本上也是较高的。有些车主由于这些小伤而不得不以传统模式来维修，但是对于车辆残值方面就大打折扣了。
但是汽车凹陷技术能够在漆面不伤的情况下恢复原状，对车辆残值并无影响。
汽车凹陷修复技术高低的识别方法：
1、汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。
2、汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。
3、汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
4、看技师能不能修复死角的凹陷或者是车金上的凹陷。
注：通辽汽车凹陷修复网不同之处在于技术的领先，最高境界是修复过的凹陷，除看不出来问题外，还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的，这才是汽车凹陷修复技术的最高境界！请您感受通辽汽车凹陷修复网不同的修复服务体验吧！
总结：----经过实验我们可以看到，免喷漆凹陷修复技术确实可以局部恢复原样，可以快速修复凹陷，省去走保险的麻烦和钣金的较大花销，对广大车主来说，确实是个有利的好消息，但鉴于其只能修复凹陷，所以漆面有坏损是无法修复的，车主在选择时应具体判断。
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